З наближенням літнього піку, багатомільярдний контракт Міністерства оборони залишається проблемою

Більшу частину цього літа, навіть якщо компанія не планувала для цього, Міністерство оборони повинно мати сильні ознаки, щоб покластися на свої традиційні мобільні системи.

Джаред Сербу@jserbuwfed

16 травня 2025 року 19:59

3 хвилини для читання

Через очевидну невизначеність система мобільних домогосподарств США вступає в свій найзайнятий час року: незрозуміло, як майно персоналу служби перейде з місця розташування, враховуючи постійні інструкції, мільярди доларів Міністерства оборони в договорах для обробки цих товарів не готові до повного впровадження.

Після років юридичних та оперативних невдач, американський транспортне командування сподівається, що контракт на глобальні домогосподарства (GHC) у розмірі 17,9 мільярдів доларів буде готовий впоратися з усіма національними операціями США військовими до пікового сезону цього літа. Але є чудові ознаки того, що Міністерству оборони потрібно буде звернутися до сотень компаній, що рухаються, що формують систему “послуги” для більшої частини роботи цього літа, і хоча багато хто укладав розширені контракти на GHC, щоб очікувати, що розширені контракти GHC врешті -решт перейдуть до альянсу Homesafe, ці компанії масштабують операції.

Transcom відмовився відповідати на конкретні запитання про те, скільки заходів насправді вживали під GHC цього літа, сказавши лише, що виконання його договорів завжди було “на основі стану”. Остання міграція даних готова бути надана до початку квітня, що вказує на те, що GHC виділив близько 25% руху DOD. Однак, через обмеження потужностей GHC, 1600 спочатку виділяли дії договору, врешті -решт “повернуті” до тендерної системи.

Transcom не надає додаткових даних для впливу на повну кількість дій, що підлягають контекстуалізації.

У меморандумі від 30 квітня найбільша клієнтська армія GHC повідомила всі свої основні транспортні офіси, щоб припинити бронювання нових заходів за контрактом та бути готовим до повороту запланованого переселення GHC, щоб переробляти можна було переробити під тендерною системою.

Окреме повідомлення про морську піхоту, яке ділилося з федеральною мережею новин, вказувало на те, що послуга вживає подібних заходів і заявила, що транспортне бюро відступає з контрактів GHC на травень, червень та липень.

Під час конференції з інвесторами минулого тижня генеральний директор KBR Стюарт Брейді, одна з двох материнських компаній Homesafe, визнав, що влітку не очікується, що контракт не буде мати велику діяльність.

“Наша місія полягає у покращенні досвіду дій для чоловіків і жінок, заощаджуючи гроші платників податків, коли ми замінюємо неефективні та дорогі застарілі програми”, – сказав він. “Ми продовжуємо співпрацювати з Transcom для синхронізації руху до ємності постачальника. Ця синхронізація здорова для довгострокових планів, оскільки вона спочатку підкреслює якість та своєчасність дій. Тому ми очікуємо, що помірний темп росту мобільних пристроїв буде рухатися до постачальників. [the second quarter]з поступовим оновленням [the second and third quarters]. Homesafe-Transcom має міцні стосунки, і обидві сторони взяли на себе зобов’язання зробити програму успішною. ”

Чиновники галузі, які працюють за тендерною системою, висловлювали розчарування, що Transcom не надав їм прогнозів щодо того, скільки руху Департамент вимагатиме від них у найближчі місяці. Кілька компаній розповіли федеральній мережі новин, що вони спостерігали значне збільшення замовлень на DOD для “повороту” GHC.

Причини цього повороту не завжди зрозумілі, але Homesafe наполегливо працює над залученням компаній як субпідрядників для вирішення кількості потреб, що рухаються, оскільки контракти платять значно нижчі ставки, ніж ціни в існуючих системах, за словами чиновників, що рухаються.

У січні Transcom надіслав офіційне повідомлення про “причину презентації” до Homesafe, що свідчить про те, що компанія не відповідає умовам договору GHC. На даний момент, під час найповільнішого військового періоду року в році, близько 1000 сімей пережили щось, що не сталося, або їхні дії зіткнулися з іншими основними проблемами. Transcom відмовився надавати останню пропущену послугу пікапів у п’ятницю у відповідь на запитання федеральних новин.

Source link