Нью -Делі: Ола Електрична мобільність ТОВ «Операційний дохід» згорнув 41,5% по черзі ₹Rs 6,1 крони в січні-березні, відстаючи від свого меншого суперника, Ather Energy Ltd вперше з моменту запуску Bhavish LED викликало хвилю електромобілів у країні вісім років тому.
Прочитайте також | Результати Q4 OLA Electric: 5 ключових факторів оголошення для перегляду 29 травня
Інший дохід Ola Electric ₹1,17 мільйона з січня по березень, що допомогло компанії закінчити ₹Доходи 72,8 мільярдів в останньому кварталі фіскальних 25. Атер оприлюднили його на початку цього року ₹Інший дохід – 117 мільйонів. ₹Щоквартальний операційний дохід, що закінчився в березні 2025 року, становив 6,761 млн.
Але Бхавіш Аггарвал, засновник і генеральний директор OLA, пояснив зниження доходу з двома “одноразовими” причинами – по -перше, питанням реєстрації та процесу доставки Ola Electric, а по -друге, розподілу ₹250 рублів, щоб задовольнити ранню електричну гарантію та ремонту претензій компанії.
Прочитайте також | Що пішло не так після IPO Ola Electric на 4 мільярди доларів?
Чисті збитки розширилися на ₹2,276 млн. За фінансовий рік 2,76 мільйона, керовані повільною реалізацією доходів, доставкою продукції та гарантійними зборів за більш тривалі періоди очікування.
Дохід впав на 9,9% у фіскальному 25 ₹45,14 мільярда доларів, головним чином, через зниження доходу в кварталі OLA Electric на 41,5%.
“Q4 (від FY25) був важким кварталом через зниження доходу та одноразове гарантійне забезпечення, але я хочу запевнити всіх, що основи компанії залишаються зосередженими на наших зусиллях щодо досягнення вертикальної інтеграції в системі. Ми вже розпочали монетизацію власної платформи програмного забезпечення, що перебувають на дотику,-ми в даний час переходять на роботу, що перебувають у власні батареї,-це добре, як і в даний час,-ми в даний час переходять на батарею, що займається батареєю, в даний час,-ми в даний час переходять на батарею, що займається батареєю, що займаються батареєю, що займається батареєю, в даний час, що наразі докладе до треку, що наразі дає батарею, що перебуває в рамках, що наразі дорікає до треку. 80% у наших комерційних батареях електромобілів, і ми також в середньому час обороту, щоб наші сервісні центри становлять 1,1 дня, що проводить в галузі.
Прочитайте також | Амбіції башти Оли вже в біді
Компанія закінчила свої чисті збитки за фіскальні 25 років ₹22,76 крони – 43% порівняно з минулим роком. Чисті збитки зросли до 54% у березні до кварталу до ₹870, це пояснюється вищезазначеними факторами. Однак щорічні двоколісні продажі для цих показників вище, ніж у FY24 – Aola Electric востаннє продала майже 30 000 скутерів.
один Блукерг Три аналітики очікують доходу у фіскальному 25 ₹47,6 млн та чисті збитки ₹OLA Electric 18,8 млн. Компанія менше, ніж очікувалося, за обома звинуваченнями.
“Одноразовий фактор призводить до того, що дохід-це вартість минулого року та минулого кварталу. Зараз ми змістили внутрішньо процес реєстрації, що значно скорочує час між прийняттям реєстрації, продажів та виставленням рахунків. Ми також працюємо над проектом зменшення витрат на всю компанію, а також у фіскальному першому кварталі, і ми бачимо цей вплив”,-сказав Аггарваль. ”
Зацікавлені сторони галузі залишаються скептично ставлячись до продуктивності OLA Electric. Анонімно заявив, що відсутність послідовності та обороту продукту може зашкодити компанії в довгостроковій перспективі. “Державна чи приватна, незабаром буде чотири роки Ola Electric, яка пропонує свою продукцію клієнтам. Чотири роки – це досить хороший період, щоб компанія стабілізувала свій процес доставки продуктів для клієнтів. Якщо вона все ще приймає щоквартальні удари через невідповідності у своїх фундаментальних операціях, питання залишаються навколо того, чи можуть він справді збільшити попит на подальше накопичення – це фактор, що принаймні, принаймні, що знаходяться в рамках, що значно кращого. Термінологія, – сказав він.
Тим часом Aggarwal зосереджується на своїй довгостроковій мрії про вертикальну інтеграцію продуктів, в якій компанія контролює всі аспекти своєї продукції, включаючи програмне забезпечення та компоненти, а також основну конструкцію. Apple – найбільший приклад успіху у вертикальній інтеграції.
“Єдині компанії з електромобілів, що виробляють гроші,-це Tesla та Bit Китаю, обидва з яких дотримуються сильної вертикальної стратегії інтеграції. Ми (OLA Electric) досягає вертикальної інтеграції у фіскальному 26”,-сказав Аггарваль.
Aggarwal також надав рекомендації щодо продуктивності в червні кварталу, зазначивши, що мета Ola Electric – ₹Продаж 65 000 скутерів, що постачаються в кварталі, становили 8 мільярдів рублів, а валова маржа-28-30%. Компанія закінчила свою фіскальну 25 -ту валовою маржею 20,5% – Агваль заявив, що його практика зменшення витрат є ключовою для цього розширення маржі.
Крім того, компанія знизила попередні оцінки щомісячних ставок продажів, що, за її словами, потребує прибутковості. Протягом третього кварталу прибуток 7 лютого Аггарвал заявив, що компанії потрібно 50 000 продажів на місяць, щоб реалізувати EBITDA (дохід до відсотків, податків, податків, амортизації та амортизації).
Однак зараз компанія скоротила свою ціль до 25 000 за рахунок зниження витрат.
Leave a Reply