Gensol Engineering Ltd та стартап, що їздить на їзді, Blusmart втратив контроль над іншим орендованим 76 електромобілями після того, як Вищий суд Делі наказав армасі автомобілів і заборонив компанії передавати або продавати їх.
Правосуддя Джаст Сінгх, у четвер, обмежив Генсол, Блусмарт та його промоутери на будь-які сторонні права на продаж, відчуження, відчуження або створення 76 електромобілів Tata Tata Tigor.
Останнє розпорядження Вищого суду – це п’ятий порядок менше ніж за три тижні, що приносить загальну кількість електромобілів, орендованих Gensol та Blusmart під судовим захистом до 698.
Суд також призначив одержувача для окупування транспортного засобу та забезпечення безпечного.
“Issue notice. For the reasons stated, Respondent No. 1 (Gensol Engineering Ltd), its shareholders, directors including Respondent No. 2 (Anmol Singh Jaggi) and other officers, are restrained from selling, aliaening, transferring, encumbering, or creating third-party rights in the 76 Tata Tigor EVs owned by the petitioner, until the next date of hearing. The petitioner shall have the right to The repossess vehicle є за замовчуванням, коли це за замовчуванням.
Vriksh Advisors взяли в оренду транспортний засіб Gensol за угодою, підписаною в серпні 2023 року. Угоду здійснюють Анмол Сінгх Джаггі та Пунет Сінгх Джаггі, директори спонсора Gensol.
Організація стверджує, що Gensol дефолтував свої зобов’язання з оренди та викликав занепокоєння щодо постійних розслідувань та зборів за шахрайство, пов’язане з компанією та її продавцями. Побоюючись зловживань чи розповсюдження активів, Врікш прагне захистити свій вищий суд орендованого флоту.
Прочитайте також | Що робити далі для державних автомобілів кредитора Генсола
Суд зазначив, що Генсол та його спонсори перебувають під неодноразовими розслідуваннями, пов’язаними з нібито шахрайством та фінансовим безгосподарністю. Суд посилається на звіт Монетного двору 24 квітня: “У доповіді” Монетне агентство “новин зазначено, що директор R3 (Puneet Jaggi), промоутер Gensol Engineering Ltd (R1), був затриманий правоохоронним органом, що пов’язано з нібито незаконними закордонними трансакціями, здійсненими R1 (Gensol).
Правосуддя Сінгх також зазначив, що заявник нещодавно знав про звинувачення у шахрайстві, безгосподарності та коштів Gensol та його основних фасилітаторів, які також викликали зниження кредитних рейтингів. Далі суд зазначив, що Gensol не сплатив оренду оренди за квітень.
За даними суду, він прийняв наказ, що підтверджує втягування, оскільки факти, підсунені орендодавцем, створили “розумні занепокоєння”, які Генсол може розпоряджатися орендованими активами або створити сторонні права.
Суд також вимагав відповіді від Gensol та його спонсорів. Справа запланована на подальше слухання 29 липня.
Прочитайте також | Інвестори Blusmart хочуть придбати акції спонсора та відновити компанії Ride-Hailing
Попередня команда нападу
- 8 травня Верховний суд Делі наказав ув’язнити 129 EVS Gensol та Blusmart взяли в оренду під благаннями STCI Finance, що звинуватило їх у порушенні договору ₹1,5 мільярда позики.
- 7 травня Суд заборонив компаніям створювати сторонні права в 220 EVS, орендованих SMAS Auto від Leasing India Pvt. Ltd та Shefasteq OPC Pvt. ТОВ Два орендодавці нібито порушили оренду оренди та порушення договору.
- 25 квітня суд обмежив продаж або передачу 175 EV, орендованих в оренду Orix India, посилаючись на подібні занепокоєння щодо зловживань та несплатних платежів.
- 29 квітня Суд прийняв аналогічний наказ, який захищав 95 EVS Clime Finance PVT Lease. Обмежений, включаючи додаткові орендовані активи в судовому нагляді.
Зростаючий фінансовий та регуляторний тиск Gensol
Комісія з цінних паперів та бірж Індії (SEBI) оприлюднила повідомлення про результати діяльності Gensol і заборонила своїм спонсорам Anmol Singh Jaggi та Puneet Singh Jaggi посилатись на порушення корпоративного управління та фінансові нерівності в будь-якій публічній компанії або ключових посад на програмах капіталу, включаючи програми, пов’язані з неpublic, включаючи програми, пов’язані з публікацією.
Крім того, Gensol вивчає своє використання ₹Корпорація Power Finance (PFC) була сплачена позика в розмірі 9,78 мільйонів (PFC) та Агентство розвитку відновлюваної енергії Індії (Іреда) для фінансування 6 400 ЕВ. Згідно з документами компанії, було придбано лише 4 704 автомобілі.
14 травня Іреда оголосила, що подала запит на банкрутство проти Gensol до Національного трибуналу корпоративного права (NCLT) на підставі шахрайства та порушення договору.
Раніше PFC подав скаргу до Департаменту економічних злочинів поліції Делі, звинувачуючи Gensol у використанні підроблених документів для отримання позик. Іреда, яка фінансувала 3400 електромобілів, могла скоротити 1400 транспортних засобів на основі поточних розкриттів.
Прочитайте також | Gensol виграв багато контрактів на блок живлення. Це те, що з ними сталося
Leave a Reply