(Bloomberg) – Регулятори авіаційної безпеки США запропонували тимчасово обмежити рейси в аеропорту Ньюарка не більше ніж 28 прибуттях на годину, щоб зменшити пару радіолокаційних та радіолокаційних відключень, щоб зменшити затримки після значних втручань в останні тижні.
Пропозиція відображає попередню пропозицію від федерального адміністрації авіації, яка буде працювати з обмеженням 56 рейсів на годину, коли підраховує однакову кількість виїздів, в той час як триває будівництво однієї з злітно -посадкових смуг у міжнародному аеропорту Ньюарка Свободи.
Агентство дозволить 34 прибуття на годину за межами періоду будівництва, йдеться у повідомленні FAA у п’ятницю. Це перетворилося б на 68 рейсів. FAA заявив, що щоденне будівництво на злітно -посадковій смузі закінчиться 15 червня і триватиме до кінця року в суботу.
Аеропорт Ньюарка зазвичай бере понад 70 рейсів на годину протягом пікових годин. Пропозиція відбувається після трьох днів дискусій між чиновниками FAA та операторами, включаючи United Airlines Holdings Inc. для вирішення стресового поводження з контролерами повітряного руху в польотах на зайнятих центрах.
Остаточне рішення не буде прийнято до принаймні до кінця періоду публічного коментаря 28 травня.
Занепокоєння щодо технології старіння та довгострокового дискомфорту в американських спорудах з управління повітряним рухом привернуло увагу, коли 28 квітня екран радіолокації став чорним, а радіо мовчало всередині літаки керівництва в центрі Філадельфії та в літаку керівництва Ньюарка. Лівий та лівий контролер коротко не бачить або не спілкується з літаками в деяких найбільш переповненому повітрі в країні.
Ще один об’єкт повітряного руху, який керує рейсами до міжнародного аеропорту Денвера, коротко втратив кілька радіочастот у понеділок.
Жодні випадки не призвели до нещасних випадків або травм.
Більше таких історій можна знайти на Bloomberg.com
Leave a Reply