Нью -Делі:
Європейський Союз та Великобританія у вівторок розпочали набір санкцій проти того, що вони називають російським «тіньовим флотом», таємною мережею танкерів, що використовується для таємно поширення російської нафти по всьому світу.
ЄС описує це як “найбільший коли -небудь націлювання на тіньовий флот Путіна” з метою затягування фінансових гвинтів Москви. Санкції відзначили одне з найбільш радикальних зусиль західних союзників на сьогоднішній день, оскільки війна України вступила в третій рік і, таким чином, сприяла потоковим доходом Кремльської війни.
Що таке російський тіньовий флот?
Тіньовий флот Росії виготовлений з таємних старих кораблів, в основному танкерів, які використовують уряд для спокійного експорту світу, щоб уникнути західних санкцій. Ці кораблі часто приховують свої рухи, часто змінюють свої логотипи та працюють під псевдонімами чи власністю.
Їх називають “тіньовими флотами”, оскільки вони бігають у тіні – непомітні, не належним чином зареєстровані та зовнішні міжнародні правила доставки.
Чому Росії потрібен тіньовий флот?
Після повномасштабного вторгнення в Україну в 2022 році Захід (включаючи ЄС, Великобританію та США) накладав суворі санкції на Росію, особливо проти експорту нафти – головне джерело фінансування Кремля.
Введена обмеження цін (Росія не може продавати нафту вище 60 доларів певним країнам), і якщо правила порушені, європейським транспортним компаніям заборонено допомагати транспортувати російську нафту.
Нафта – це те, як воєнне фінансування Росії в Україні. Отже, для того, щоб продовжувати продавати нафту та заробляти гроші, не дотримуючись правил, Росія почала будувати цей тіньовий флот.
Як працює тіньовий флот?
Ці судна не відповідають міжнародним транспортним правилам.
Вони використовують AIS (система автоматичного розпізнавання), щоб повідомити іншим, де вони знаходяться. Тіньовий флот вимикає цей сигнал, щоб таємно рухатися.
Одного разу, під прапором Панами, корабель може бути зареєстрований як “корабель А”, а наступного тижня він стає “корабель B” під прапором Ліберії. Це бентежить інспекторів і тих, хто його ховає.
Посеред океану, особливо поблизу таких місць, як Греція чи Малайзія, дещо нафта переноситься з одного корабля на інший, що ускладнює відстеження джерела нафти.
Багато з цих танкерів існують вже більше 15 років, і вони придбали вживані машини у західних країн, включаючи Грецію, і, швидше за все, витікають або спричиняють аварії.
Проблеми з навколишнього середовища та безпеки
Експлуатація тіньового флоту призвела до декількох випадків, включаючи розливи нафти та морські ДТП.
У грудні 2024 року два кораблі, пов’язані з флотом, спричинили серйозні розливи нафти в Чорному морі, одна з найгірших екологічних катастроф у регіоні цього століття.
Деякі кораблі підозрюються в диверсійній діяльності, таких як знищення супровідної інфраструктури в Балтійському морі, викликаючи занепокоєння щодо гібридної тактики.
ЄС склав у чорному списку 342 кораблі, тоді як Великобританія запровадила санкції на 100 кораблів, що беруть участь у незаконному транспорті нафти.
Також проводиться робота з покращення морської безпеки та запобігання вживати конвойів, включаючи “Балтійські дозорні” НАТО, спрямовані на підтримку критичної інфраструктури.
Надія Росія – припинення вогню України знизила дипломатичний тиск на Росію після того, як дзвінок між Володимиром Путіном та Дональдом Трампом знизив дипломатичний тиск на Росію після того, як США вирішили не приєднуватися до останніх європейських санкцій.
Leave a Reply