За даними Союзу робітників, контролери повітряного руху тимчасово втратили комунікації з літаками в міжнародному аеропорту Ньюарка Свободи минулого тижня, з’явився сегмент одкровення, коли там перебої в подорожі продовжилися на другий тиждень.
Гален Манро, прес -секретар Національної асоціації контролерів повітряного руху, заявив 28 квітня, що контролери Центру управління повітряним рухом Філадельфії відповідали за розділення та секвенування літака в аеропорту Ньюарка 28 квітня.
За його словами, у відповідь контролер відсутній відповідно до Закону про компенсацію федеральних службовців, який дозволяє федеральним працівникам, які отримали травми на роботі або пережили травматичні заходи, щоб залишити свою роботу. Монро заявив у заяві, що вони не “залишають роботу”.
Розкриття було пов’язано з дефіцитом персоналу, будівництвом злітно -посадкової смуги та негодою, яка була в перерві аеропорту та вступила на другий тиждень.
Одна з трьох злітно -посадкових смуг Ньюарка була закрита для будівництва, а Національний центр управління повітряним рухом пережив дефіцит персоналу. На минулому тижні Юнайтед заявив, що змушено було зменшити рейси в обидва кінці з часової шкали Ньюарка 35 разів на день.
Низькі хмари спонукали Федеральну адміністрацію авіації призупинити від’їзд від літаків до Ньюарка в понеділок, спричинивши чотири години затримки та посилили хаос проїзду в одному з найжвавіших аеропортів країни. За даними Trafferaware, понад 200 рейсів у Ньюарк були перенесені в понеділок вранці.
У понеділок мандрівники, які були скасовані рейси, висловили розчарування та були вказані на онлайн -агентів з обслуговування клієнтів.
Філіс Дотцен Род сказала, що сподівається полетіти до Міртл -Біч, Південна Кароліна після відвідування сина на Манхеттені, але її рейс був скасований після того, як вона прибула в аеропорт. Вона сказала, що її син їде в Азію, і вона не була впевнена, що робити.
“Я зараз відчуваю себе дуже стресом”, – пані Дотцен Род чекала в черзі біля службового столу в терміналі С і закрита, коли вона досягла передньої частини лінії. “Я зараз нікуди не їду”.
Вона сказала, що вже отримала ваучер на обід та готелі, за винятком розчарувань, але не змогла зрозуміти, як це з’явиться на її телефоні.
Рейс Джудіт Девіс до Колумба, штат Огайо, був скасований через негоду, сказавши, що вона чекала 45 хвилин по телефону до агента з обслуговування клієнтів. Вона була однією з мандрівників, відчайдушно шукала інші рейси на Терміналі С у понеділок.
“Я дуже засмучений; мені потрібно повернутися сьогодні”, – сказала пані Девіс, висловлюючи розчарування через відсутність допомоги Терміналу. “Ви начебто не хочете це зрозуміти”.
Сенатор Нью -Йорка Чак Шумер закликав у понеділок розслідувати проблеми Ньюарка, сказавши, що “реальний криміналістичний вигляд” необхідний для проблем безпеки та застарілих технологій.
“Сказати, що потрясіння в аеропорту Ньюарка та FAA дуже невеликі”, – сказав лідер меншин пан Шумер на прес -конференції. “Ми тут, тому що FAA – це справді безлад”.
Проблема Ньюарка може бути “якщо така проблема не буде вирішена”. Він звинуватив у тому, що він не накладав безгосподарне управління та був порізаний адміністрацією Трампа з питань персоналу, попереджаючи, що інші аеропорти в США можуть зіткнутися з подібними проблемами, якщо не вирішити.
Портова адміністрація Нью -Йорка та Нью -Джерсі в аеропортах Нью -Йорка та Нью -Йоркського міжнародного аеропорту Кеннеді та оператори аеропорту Лагуардії заявили в понеділок, що дефіцит персоналу в центрі управління повітряним рухом повинен бути звинувачений.
“Порт -адміністрація інвестувала мільярди доларів для вільного модернізації Ньюарка, але ці вдосконалення залежать від оснащеної повністю персональною федеральною системою повітряного руху”, – заявили портова адміністрація. “Ми продовжуємо закликати FAA усунути поточний дефіцит персоналу та прискорити оновлення довгострокової простроченої технології, яка продовжує призвести до затримок найзайнятішого авіаційного коридору Сполучених Штатів”.
Скотт Кірбі, генеральний директор компанії United Airlines, найбільша авіакомпанія Ньюарка, пояснив нещодавнє скасування польотів на збої з обладнанням, і заявив, що 20% контролерів транспортних засобів літаків в аеропорту “кинуть роботу”.
Він додав, що, отже, “є десятки змінених рейсів, сотні затримок та скасованих рейсів і найгірші, і тисячі клієнтів порушили плани подорожей”.
На цьому тижні Manchester United продав близько 68% з понад 3300 запланованих виїздів у Ньюарку, показують дані компанії Aeronautics Data Company Cirius.
Незрозуміло, коли затримки, пов’язані з персоналом та будівлями, будуть очищені, а негода може спричинити головні болі для мандрівників в аеропортах у Ньюарку та інших районах метро.
Представник Delta заявив, що авіакомпанія скасувала рейси в обидва кінці в трьох областях Ньюарка через обмеження управління повітряним рухом. Пасажири на цих рейсах автоматично переробляються на рейси з аеропортів Лагуардії та Кеннеді.
Але на ці аеропорти також постраждали погода. Вхідні та майбутні рейси Лагуардії пережили близько години затримки через низькі хмари.
Темні хмари та дощ можуть обмежувати польоти в районі та поза межами середини тижня. Інтенсивність понеділка може збільшуватися, з деякими грозами. Можливість душу триватиме до середи.
Гельга Хруза заявила в понеділок в аеропорту Ньюарка, що вчасно намагається прилетіти до Оттави, щоб побачити групу Буша та суперника, який виступає у вівторок. Вона заплатила 700 доларів за квиток, що включає зустрічі з учасниками групи перед шоу. Але її рейс був скасований, і їй сказали, що наступний доступний рейс – це середа (було вже пізно), і готелів не було.
“Я намагалася прилетіти до Монреаля, до Торонто, і нічого не було”, – сказала вона.
Джудсон Джонс і Niraj Chokshi Звіт про внесок.
Leave a Reply