За останні три десятиліття Чехія стала найвищим у світі виробництва автомобілів на душу населення. 2024 рік був рекордним роком, в країні з 10 мільйонами жителів понад 1,4 мільйона виробничих транспортних засобів.Це майже 4% у річному обчисленні.Однак у першому кварталі 2025 року виробництво впало на 7,1%.Основна причина цього – зниження західного попиту, що викликається проблемами в європейській автомобільній промисловості, повільним переходом до електроенергії та тарифами США.Тим часом індустрія зброї країни процвітає.Данаус Нерудова, член Бюджетного комітету Європейського парламенту, заявила DW: “Оборонна промисловість може бути новим двигуном для чеської та європейської економіки”.“Він може використовувати потужність постачання та робочу силу, розв’язану автомобільним сектором, сприяючи економічному зростанню та зміцненню нашої безпеки”.
Чи зброя – новий економічний двигун?
Петр Захрадник, чеський економіст та радник Європейської економічної та соціальної комісії з Брюсселя, ще більш скептично. “Фабрики чеської зброї проходять через золотий вік”, – сказав він DW.Однак він додав, що не вірить, що зброя замінить автомобільну промисловість як новий двигун Чеської економіки.“Я також не хочу бачити, як виробництво зброї замінює комерційне виробництво”, – сказав він.Ще до Першої світової війни територія Чехії сьогодні була відома як центр виробництва зброї. Протягом десятиліть жителі того часу також були одним з провідних світових виробників зброї. Протягом багатьох років зброя становила близько 10% всіх експорту Чехословаків.Збройні сили країни в сотні тисяч також сприяли внутрішньому попиту до кінця 1980 -х.Однак кінець Варшавської конвенції – оборонного договору та військового союзу між Радянським Союзом та іншими семи інших соціалістичних республіках Східної групи, підписаними в 1955 році, та загальним роззброєнням на початку 1990 -х, супроводжуючи значне скорочення військового бюджету, підриваючи виробників Чеської зброї.Останнім головним замовленням на озброєння для Чехосвакії було підписання експортного контракту на 250 танків T72 у 1991 році.Потім, у 1992 році, Чехосвакія була розділена на два штати, Чехія та Словаччину. Це також призвело до поділу оборонної промисловості. Виробництво танків і важких машин в основному знаходиться в Словаччині, тоді як виробництво літаків, стрілецької зброї, боєприпасів, радіолокаційних систем і, головне, стрілецька зброя в основному розташована в Чехії.Не зовсім успішна приватизація, Чеська оборонна витрата скоротилася до 1% ВВП країни, а військова спеціалізація та зменшення розмірів зменшили лише близько 20 000 солдатів, що значно послабило чеську оборонну промисловість у роки після розколу.
Фактори зростання української війни:
Після вторгнення Росії в Україну в лютому 2022 року, чеські фабрики зброї значно збільшили їх продукцію. Зокрема, модернізація танків та виробництво боєприпасів, військових транспортних засобів, автоматичної артилерійської гаубики, безпілотників, радіолокаційного обладнання та кулеметок.40% виробництва фабрик чеської зброї використовуються в Україні, а також встановлюються спільні підприємства.Загалом експортували до 90% зброї, що виробляється в Чехії. У той же час, покупки через чеську армію також зростають.У 2024 р. Чеські витрати на захист досягли 2% ВВП країни, і чехівський прем’єр -міністр Петра Фіала оголосив, що це становитиме 3% за кілька років.
Нові роботи для автомобільних працівників:
Процвітання триватиме в найближчі кілька років. Цього року виробник боєприпасів STV Group збільшить виробництво великих артилерійських боєприпасів, які в основному постачаються в Україну, від 100 000 до 300 000. Чеська група PBS також планує подвоїти виробництво ракет та безпілотників.У свою чергу, кількість працівників у цих компаніях також збільшується. STV Group планує найняти 1000 працівників найближчим часом. Згідно з щорічним звітом, Чехословакська група, найбільший виробник чеської зброї, найняла 14 000 працівників.Для порівняння, Skoda-Auto, найбільша автомобільна група, працює близько 20 000 працівників на головній фабриці в Млада Болеслав. Але Skoda Automobilwoche, власник компанії, в якій зараз працює 41 000 людей, планує зменшити свою робочу силу на 15%.Багато з цих працівників можуть знайти нові робочі місця в оборонному бізнесі. За даними Чеського набору Агентства, вони не потребують суттєвої перекваліфікації під час перемикання галузей.
Leave a Reply